Een auto bezitten is onwijs fijn. Het brengt je van A naar B, vaak in een kortere tijd dan met de fiets, scooter of openbaar vervoer. Je zit lekker droog en priv\u00e9 en hoeft niet een half uur te wachten als je de aansluiting mist. Maar wat kost een auto eigenlijk? Naast belasting en brandstof, ben je ook geld kwijt aan afschrijving, onderhoud en APK.<\/p>\n
<\/p>\n
Hoe jonger de auto, hoe sneller de waardevermindering per jaar is. Hoe ouder de auto, des te meer je kwijt bent aan onderhoud. Soms is het verstandiger je auto op tijd om te ruilen voor een nieuwere auto, met minder onderhoud.<\/p>\n
Stel allereerst een budget op. Hoeveel wil je uitgeven aan de aanschaf van een auto en hoeveel aan de maandelijkse lasten.<\/p>\n
Maandelijkse vaste lasten bestaan uit:<\/p>\n
Variabele lasten:<\/p>\n
Eenmalige lasten:<\/p>\n
Afschrijving:<\/p>\n
De maandelijkse lasten, zonder dat je rijdt zijn ook belangrijk. De WA-verzekering is verplicht. Maar wil je graag ook verzekerd zijn voor de schade aan je eigen auto, als je een paaltje raakt? Hoe hoger de aanschafwaarde van de auto, des te hoger een casco verzekering. Ze moeten tenslotte meer uitkeren als je dure auto kapot gaat.<\/p>\n
Hoe bepaal je dit? Ben je iemand die snel schade heeft? Hoeveel betaal je per maand extra aan de verzekering, binnen hoeveel tijd heb je de hele auto terug verdient, mocht je hem total loss rijden?<\/p>\n
Waarde auto: maandelijkse kosten = Aantal maanden voordat je zelf de auto bij elkaar had kunnen sparen.<\/p>\n
Stel, je auto kost je 2000 euro. De cascoverzekering 50 euro per maand extra:
\n2000 : 50 = 40 maanden = 3 jaar en 4 maanden.<\/p>\n
Denk bij jezelf: Rij ik deze auto binnen 3 jaar en 4 maanden total loss? Wat gebeurd er als ik deze auto total loss rijdt? Kan ik dan voor vervanging zorgen? Je doet er verstandig aan om het geld wat je bespaard aan een eventuele casco verzekering opzij te zetten, mocht het ooit gebeuren, dan heb je geld achter de hand voor een alternatief. Overigens als iemand jouw aanrijd, wordt je auto vergoed vanuit de WA-verzekering van degene die jouw aanrijd!<\/p>\n
Op de wegenbelasting heb je weinig invloed als je eenmaal een auto hebt gekocht. Maar misschien is het wel het overwegen waard om de wegenbelasting te vergelijken als je een auto gaat kopen. Wegenbelasting wordt berekend aan de hand van de volgende punten:<\/p>\n
Ledig gewicht:<\/em> Dit is het gewicht wat op het kenteken bewijs staat. Dit is het gewicht zonder bagage en passagiers. Hoe zwaarder je auto, des te meer wegenbelasting je betaald.<\/p>\n Het type brandstof\u00a0<\/em>van 1 duurst tot 4 goedkoper:<\/p>\n Type auto:<\/em><\/p>\n Waar je woont, je provincie:<\/em> Dit scheelt echter maar een paar euro per maand. Je hebt hier weinig invloed op. Ook niet de moeite waard om te verhuizen vanwege de wegenbelasting.<\/p>\n Bij de aanschaf van een auto is het verbruik en type brandstof van cruciaal belang! Reken uit hoeveel je denkt te rijden per jaar. Doe dit door middel van een schatting hoeveel je gaat rijden. Hieronder een klein voorbeeld:<\/p>\n 5 \u00d7 30 km per week naar werk Totaal: 150 + 20 + 10 \u00d7 50 weken = 9000 per jaar Bij een grote oude auto die 1L benzine verbruikt voor 10 km, betaal je per jaar: Bij een auto die 1L diesel verbruikt voor 14 km, betaal je per jaar: Het verschil is maar liefst 773 euro per jaar!<\/p>\n Ben je of ken je iemand die handig is met auto’s repareren, dan bespaar je al flink op je onderhoud. Bij een dealer ben je altijd meer kwijt, dan bij een gewone garage. Indien je graag je auto met originele onderdelen wil vervangen, kost het meer dan wanneer je met andere merken de onderdelen in je auto vervangt. Het goedkoopste zijn onderdelen via de sloop. Dan zijn ze natuurlijk gebruikt, maar vaak nog goed genoeg om een paar jaar mee door te gaan. Gebruikte onderdelen vindt je gemakkelijk op www.onderdelenlijn.nl<\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n Distributieriem vervangen.<\/em><\/p>\n Dit is het duurste onderhoud aan een auto. Elke 60.000-120.000 km of 4-6 jaar moet deze vervangen worden, afhankelijk van het merk\/type auto. Doe je dit niet op tijd, dan loopt je motor schade op en kost reparatie nog veel meer!<\/p>\n Bedragen liggen ver uiteen. Het ligt er namelijk aan hoe makkelijk ze bij de riem kunnen komen. De meeste kosten zitten namelijk in de uren die de monteur kwijt is (daarom heel fijn als je iemand kent). Een distributieriem kost namelijk maar 40-55 euro of iets meer bij de dealer. Omdat de monteur toch bezig is, is het verstandig samen met de distributieriem ook de waterpomp en spanrol te vervangen. Dit kost maar 50 euro extra en vaak gaan deze, niet lang nadat de distributieriem gedaan is, kapot. Als de distributieriem vervangen moet worden, kost dit tussen de 400-900 euro. Neem dit mee als je een auto gaat kopen, waarvan vervangen binnenkort nodig is.<\/p>\n APK<\/em><\/p>\n Op je APK besparen kan ook. Let hierbij goed op lokkertjes. Soms is de APK zelf heel goedkoop, maar de reparaties die nodig zijn om je auto de benodigde APK papieren te geven, zijn soms extra duur of wordt er ook nog gesjoemeld. Lees goed reviews van de garage waar je een APK wil laten uitvoeren. Soms kun je beter iets meer uitgeven voor een goede APK.<\/p>\n Naast het bouwjaar en type auto, die uiteraard een groot deel van de prijs bepalen, zijn er ook een hoop aspecten die van belang zijn bij de aanschaf van een auto. Waar moet je op letten? Waarmee kun je onderhandelen?<\/p>\n\n
\n
Brandstof<\/h3>\n
\n2 \u00d7 10 km per week naar vrienden
\n2 \u00d7 5 km per week naar de sportschool<\/p>\n
\n+ 1500 km vakantie = 10.500 km per jaar<\/p>\n
\n1,70 (benzine prijs) \u00d7 10.500 (km\/jaar) : 10 (verbruik)= 1.785 euro<\/p>\n
\n1,35 (diesel prijs) \u00d7 10.500 (km\/jaar) : 14 (verbruik) = 1.013 euro<\/p>\nWat kost het onderhoud?<\/h3>\n
Wat kost een auto bij aanschaf?<\/h3>\n